[導讀:]PPA FC-1120L GF加纖增強20% 耐磨耐高溫PPA 尺寸穩定性PPA塑料材料
PPA FC-1120L GF加纖增強20% 耐磨耐高溫PPA 尺寸穩定性PPA塑料材料
Amodel?FC-1120L是一種符合FDA標準的20%玻璃纖維增強樹脂，設計用于高強度和剛度。這與它優異的熱性能、低吸水性和良好的水解穩定性相結合，使其特別適合用于食品服務和消費應用中的組件，如咖啡機和烤箱。
聚鄰苯二酰胺（簡稱PPA）樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結晶態的，也有非結晶態的，其玻璃化溫度在255°F左右。非結晶態的PPA主要用于要求阻隔性能的場合；半結晶態的PPA樹脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者——半結晶態PPA樹脂，特別注明的除外。半結晶態PPAS的熔點約590°F，以不透明矩形切片的形式供應。
Amodel?PPA對PA 6、6和PPS進行了測試，在提供相似的熱性能的同時，顯示出比PPS更好的磨損和實用韌性。PPA在耐化學性、熱性能和尺寸穩定性方面優于PA 6,6。
PPA FC-1120L耐高溫PPA塑料特性：
PPA強度、韌度和硬度優越性能，以及其良好的耐熱件，耐化學性及抗開裂能力
PPA由于高溫和高濕環境下仍能保持強度和硬度，可在傳統的尼龍和聚酯所無法隨的就用中替換金屬
PPA塑料還具有優越的表面光澤性。可以對其進行著色而避免了表面噴涂，從而有助于降低表面劃痕和刮痕的明顯程度。
PPA塑料還具有良好的可加工性，并允許短的注塑循環時間
PPA塑料與PA46相比:
PPA具有比PA46更高的熱穩定性；
PPA具有比PA46更好的CTI/耐電弧能和紅外同流能力；
PPA具有比PA46更好的耐化學性；
由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應用范圍。這些性能和優良的耐化學性一起，使PPA成為汽車工業許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學車身設計連同更高性能的馬達，將提高發動機箱的溫度，使傳統的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件
本文由"塑膠原料公司"-悅浩軒塑膠整理發布，如需轉載請注明來源及出處，原文地址：http://www.podiumfirst.com/news/232.html
在線客服